KATALYSE-Journal
| Artikel Nr.: 11713
Umweltskandal: Schweröl auf allen Weltmeeren
Baden-Baden, 20.01.2007: Die Internationalen Seefahrtorganisation (IMO) geht davon aus, dass 40 Prozent aller Ölverschmutzung von den zehntausenden Schiffen stammt, die täglich auf dem Weltmeeren unterwegs sind. Der Kapitän eines Hamburger Luxus-Kreuzfahrtschiffes, auf dem die Passagiere bis zu 1.000 Dollar pro Tag bezahlen, war sauer: Ein Passagier hatte ihn gefragt: "Sie fahren mit Schweröl - muss das sein?""Unser Schiff ist umweltfreundlich - das ist sauberer als jedes Flugzeug," war die lakonische Antwort.
Von wegen! Nahezu alle Schiffe auf allen Weltmeeren - ob Frachter oder Luxusdampfer - fahren mit dem umweltschädlichsten Treibstoff aller Treibstoffe: mit Schweröl!
Was in keinem Land der Welt mehr erlaubt ist, das Fahren mit Schweröl, ist auf den Meeren, wo kein nationales Recht gilt, unerträglicher Alltag. Und in der gesamten Weltpresse nahezu ein Tabu!
Der dickflüssige Schiffsmotor-Treibstoff zerklumpt und schwimmt als Ölteppich auf den Meeren. Er verteilt sich nicht im Wasser ist eine Verbindung von zwei Wasserstoff- und einem Sauerstoffatom. Die Bezeichnung Wasser wird v.a. für den flüssigen Aggregatzustand verwendet, im festen, also gefrorenen Zustand wird es Eis genannt, im gasförmigen Zustand Wasserdampf Wasser bedeckt rund 2/3 der Erdoberfläche und befindet sich in einem ständigen Kreislauf. Wasser wie das beim möglichen Ersatzstoff D. ist ein Kraftstoff für Dieselmotoren, auch D.-Kraftstoff, D.-Öl, Gasöl genannt, der aus Kohlenwasserstoffen mit einem Siedebereich zwischen 170 und 370 Grad C (wie leichtes Heizöl) und aus Kraftstoffzusätzen besteht. Diesel der Fall wäre. Doch Diesel wäre dreimal so teuer wie Erdöl.
Ein großes Schiff verfeuert 150 Tonnen Schweröl pro Tag. Schiffsschornsteine gehören schon heute zu den größten S. ist ein farbloses, stechend riechendes Gas, das beim Einleiten in Wasser schweflige Säure bildet. In der Natur befindet sich S. in vulkanischen Gasen und im Erdgas. 98 Prozent des industriell erzeugten S. dient zur Schwefelsäureherstellung. Schwefeldioxid -Verursachern der Welt. Da 80% aller Güter in der globalisierten Welt mit Schiffen transportiert werden, wird Schweröl in Schifftanks schon in wenigen Jahren zum größten Umweltproblem überhaupt.
Autor: Franz Alt
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Stand: 27. Januar 2007
Erstellt: 20. Januar 2007
Stand: 27. Januar 2007
Erstellt: 20. Januar 2007
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